Mesin pembajakan mikro dengan diesel kecil atau enjin petrol untuk membentuk, mempunyai kelebihan berat ringan, kelantangan kecil, struktur mudah dan lain-lain. Mesin mesin pertanian mikro digunakan secara meluas di dataran, gunung, bukit tanah kering, sawah, kebun dan sebagainya. pada. Bersama dengan peralatan yang sesuai untuk penjanaan kuasa, pam, penyemburan, penyemburan operasi, juga boleh menarik treler untuk pengangkutan jarak jauh, mesin pembibitan mikro boleh menjalankan secara bebas di ladang, dan mudah bagi pengguna untuk menggunakan dan menyimpan, menghilangkan jentera pertanian besar tidak boleh masuk ke dalam masalah, adalah pilihan terbaik bagi kebanyakan pengguna petani dan bukannya penternakan lembu. Pemacu langsung - mesin pertanian mikro: struktur umum adalah antara enjin dan kotak gear yang bersambung secara langsung dengan bebibir, bergerak melalui bentuk klac geseran basah atau klac geseran kon yang diluluskan terus ke kotak gear, kotak gear dan badan kotak untuk berjalan, kotak gear dilengkapi dengan aci utama, sebuah countershaft, aci gear belakang, tiga batang. Dengan melaraskan gelendong, gear belakang gear kedudukan ganda, boleh mencapai kelajuan perlahan laju dan gear belakang, dan kemudian, melalui dua set lurus gear lurus menterbalikkan, bentuk output dinamik reducer.
Mesin pembajakan mikro 1, kelebihan model: struktur padat. Gear cepat, gear perlahan dan parameter kelajuan gear terbalik adalah lebih munasabah. Penggunaan umum f178, enjin diesel sejuk F186 sebagai bentuk, bentuknya sendiri kebolehpercayaan dinamik. Berat keseluruhan mesin adalah sederhana - kira-kira 100 kilogram. Model utiliti mempunyai kelebihan kesan pembajaan yang baik, kecekapan operasi yang tinggi dan pelbagai aplikasi yang luas. Model yang kini di pasaran model jualan yang paling popular, diterima secara meluas oleh pengguna, jika memasuki pasaran dapat menjimatkan banyak perbelanjaan promosi. Model ini mempunyai lebih banyak kelebihan dalam bidang keras, besar, medan air cetek, lekas medan operasi serantau. 2, kekurangan model jika enjin petrol sejagat dinamik bentuk, bentuk dinamik mudah merosakkan, jika enjin diesel yang disejukkan air untuk bentuk, berat pada masalah pengangkutan. Oleh itu, model seperti ini - suka memilih f178 dan enjin diesel yang disejukkan oleh udara sebagai bentuk padanan. Kotak gear countershaft, gear gear belakang dua batang adalah struktur cantilever, kurang tegar, bentuk gear rosak. Kerana menggunakan dua set gear pengikat lurus lurus untuk membalikkan, dan gunakan untuk mengatasi gear paksi tirus galas paksi dengan bentuk, jadi bahagian chassis kos pembuatan yang lebih tinggi.
